인코텀즈(Incoterms)란 무엇인가요?
인코텀즈란?
💡 쉽게 말해: "운송비/보험/위험 부담을 어디까지 내가 책임지고, 어디부터 바이어가 책임질까?"를 정하는 국제 표준 규칙입니다.
인코텀즈(Incoterms®)는 국제상업회의소(ICC)가 제정한 무역 거래 조건입니다.
📌 왜 중요한가요?
• 비용 분담점 명확화 (운임, 보험, 세금 등)
• 위험 이전 시점 확정 (물품 파손/분실 시 책임)
• 분쟁 예방 및 계약서 간소화
📊 현재 버전: Incoterms® 2020 (2020년 1월 발효)
⚠️ 주의: 인코텀즈는 단순히 "FOB Busan"처럼 표기하면 안 됩니다.
정확한 표기: "FOB Busan, Korea, Incoterms® 2020"
11가지 조건 한눈에 비교
📊 Incoterms® 2020 전체 비교표:
┌─────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ 조건 │ 매도인 책임 범위 │ 운송 │ 추천 상황 │
├─────────────────────────────────────────────────────────────────┤
│ EXW │ 공장 문 앞까지만 │ 모든 │ 바이어가 모든 물류 처리 │
│ FCA │ 지정장소 인도까지 │ 모든 │ 컨테이너 운송 시 추천 │
│ FAS │ 선측까지 (부두) │ 해상 │ 벌크화물 │
│ FOB │ 본선 적재까지 │ 해상 │ ⭐ 초보자 추천 │
│ CFR │ 목적항 운임 포함 │ 해상 │ 운임 협상력 있을 때 │
│ CIF │ +보험료 포함 │ 해상 │ 바이어가 보험 요청 시 │
│ CPT │ 목적지 운임 포함 │ 모든 │ 항공/복합운송 │
│ CIP │ +보험료 포함 │ 모든 │ 항공/복합운송+보험 │
│ DAP │ 목적지 도착까지 │ 모든 │ Door-to-Door │
│ DPU │ 양하 완료까지 │ 모든 │ 특정 장소 양하 │
│ DDP │ 수입통관까지 │ 모든 │ 매도인 최대 책임 │
└─────────────────────────────────────────────────────────────────┘
💡 기억 팁: E→F→C→D 순으로 매도인 책임 증가!
자주 쓰는 4가지 조건 상세 설명
⭐ 가장 많이 사용하는 조건 4가지:
🔹 FOB (Free On Board) - 본선인도
• 의미: 선적항에서 물품이 본선에 적재되면 위험 이전
• 매도인: 수출통관, 선적비까지 부담
• 매수인: 운임, 보험, 수입통관
• 사용: 해상/내수로 운송
💡 초보자에게 가장 추천하는 조건!
🔹 CIF (Cost, Insurance, Freight) - 운임보험료포함
• 의미: 매도인이 목적항까지 운임+보험 부담
• 매도인: 운임, 보험(최소조건), 수출통관
• 매수인: 목적항부터 위험 부담, 수입통관
• 사용: 해상/내수로 운송
💡 바이어가 보험 가입 요청할 때
🔹 EXW (Ex Works) - 공장인도
• 의미: 공장 문 앞에서 인도, 나머지는 매수인 책임
• 매도인: 물품 포장만
• 매수인: 수출입 통관, 운송, 보험 전부
💡 바이어가 전문 물류업체 이용할 때
🔹 DDP (Delivered Duty Paid) - 관세지급인도
• 의미: 매수인 문전까지 전부 매도인 책임
• 매도인: 운임, 보험, 수출입통관, 관세 전부
• 매수인: 물품 수령만
💡 Amazon FBA 등 특수한 경우
조건별 비용/위험 분담 시각화
📊 비용 부담 흐름도 (FOB vs CIF vs DDP):
[수출자 공장] → [수출통관] → [선적항] → [해상운송] → [목적항] → [수입통관] → [바이어 창고]
─── FOB Busan ───
매도인: ███████░░░░░░░░░░░░░░░░░░░
매수인: ░░░░░░░████████████████████
위험이전: 선적항 본선 적재 시
─── CIF Los Angeles ───
매도인: █████████████░░░░░░░░░░░░░
매수인: ░░░░░░░░░░░░░████████████
위험이전: 선적항 본선 적재 시 (비용은 CIF까지)
─── DDP Chicago ───
매도인: █████████████████████████░
매수인: ░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░█
위험이전: 최종 목적지 도착 시
💡 핵심: CIF에서 비용과 위험의 분기점이 다름에 주의!
조건 선택 가이드
🤔 어떤 조건을 선택해야 할까요?
📋 상황별 추천 조건:
✅ 수출 초보기업
→ FOB 추천 (선적까지만 책임, 리스크 최소)
✅ 운임 협상력이 있을 때 (대량 화물)
→ CFR/CIF (운임 마진 확보 가능)
✅ 바이어가 물류 전문가일 때
→ EXW (바이어가 더 좋은 운임 확보)
✅ Amazon FBA / e-커머스
→ DDP (바이어가 통관 부담 원치 않음)
✅ 컨테이너 운송 (FCL/LCL)
→ FCA (FOB보다 컨테이너에 적합)
✅ 항공운송
→ FCA, CPT, CIP (해상 전용 조건 사용 불가)
⚠️ 주의사항:
• FOB, CFR, CIF, FAS는 해상/내수로 운송만
• 항공, 육상, 복합운송은 FCA, CPT, CIP, DAP, DPU, DDP 사용
인코텀즈 사용 시 흔한 실수
❌ 자주 하는 실수 TOP 5:
1️⃣ 항공운송에 FOB 사용
• FOB는 해상 전용 조건!
• 항공운송 시: FCA 사용
✅ 정정: "FCA Incheon Airport, Incoterms® 2020"
2️⃣ 인코텀즈 버전 미표기
• 2010과 2020 차이 있음 (DAT→DPU 등)
✅ 정정: 반드시 "Incoterms® 2020" 명시
3️⃣ CIF에서 위험이전 시점 오해
• 비용은 목적항까지지만, 위험은 선적 시 이전!
• 물품 파손 시 매수인이 보험 클레임
4️⃣ 장소 불명확 표기
❌ "FOB Korea" (어느 항구?)
✅ "FOB Busan Port, Korea, Incoterms® 2020"
5️⃣ DDP에서 수입국 세금 미고려
• 수입 관세, VAT, 통관수수료 전부 매도인 부담
• 견적 시 수입국 세율 반드시 확인!
💡 팁: 계약서 작성 전 ICC 공식 가이드 참조
iccwbo.org
실제 비용 예시
💰 조건별 실제 비용 예시 (화장품 1CBM, 한국→미국):
📦 제품: 스킨케어 100박스 (총 200kg, 1CBM)
FOB 가격: $10,000
┌─────────────────────────────────────────────────┐
│ 항목 │ FOB │ CIF │ DDP │
├─────────────────────────────────────────────────┤
│ 제품가격 │ $10,000 │ $10,000 │ $10,000 │
│ 내륙운송(한국) │ 포함 │ 포함 │ 포함 │
│ 수출통관 │ 포함 │ 포함 │ 포함 │
│ 해상운임 │ - │ $800 │ $800 │
│ 보험료 │ - │ $100 │ $100 │
│ 목적항비용 │ - │ - │ $300 │
│ 수입관세(6.5%) │ - │ - │ $650 │
│ 통관수수료 │ - │ - │ $150 │
│ 내륙운송(미국) │ - │ - │ $500 │
├─────────────────────────────────────────────────┤
│ 매도인총비용 │ $10,000 │ $10,900 │ $12,500 │
└─────────────────────────────────────────────────┘
💡 견적 시 조건에 따른 총비용 차이 고려!